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Mobilitätsausschuss am 27.5.

Mai 28, 2010 Kategorie: City, Der Aachener Norden, Kommunalpolitik, Passstraße

Gestern war ein weiteres Mal Sitzung des Mobilitätsausschuss. Es gab zunächst einen ausführlichen Bericht der Polizei zur Unfallstatistik in Aachen. Die Ordnungshüter berichteten von ihren Zielen, die Anzahl an Unfällen mit Personenschäden bis 2014 zu halbieren. Dies scheint derzeit gut zu funktionieren, wird aber nach Abstellung der gravierendsten Gefahrenquellen immer aufwändiger. Ein wesentlicher und in dieser Häufigkeit in NRW einmaliger Grund für Unfälle ist das verbotswidrige Abbiegen.
In Aachen hält man sich einfach nicht an vorgeschriebene Fahrtrichtungen, was dann zu Aktionen wie der Absperrung der Kreuzung Jülicher Str. / Robensstr. führt.
Ich habe mit den Polizisten abgesprochen, dass ich regelmäßig über sich abzeichnende Unfallschwerpunkte informiert werde, damit wir als Politik rechtzeitig tätig werden
können.

Die Kreuzung im Aachener Norden war dann auch wieder Schwerpunkt bei der Einrichtung der unechten Einbahnstraße in der Robensstraße. Mein Antrag wurde einstimmig angenommen. Dennoch nutzte ich die Gelegenheit, Ihre Berichte über anhaltende Wendemanöver auf der Jülicher Straße und deren massiven, gefährlichen Auswirkungen an Verwaltung und Polizei weiterzureichen. Die Unfallzahlen sind im übrigen bisher nur leicht gesunken.
In Kombination mit der unechten Einbahnstraße wurde auch gleich die Einführung der Bewohnerparkzone vorgezogen, so dass die beiden wegfallenden Parkplätze zeitlich kaum ins Gewicht fallen werden.
Im folgenden wurde dann noch die Ausweitung des dynamischen Fahrgastinformationssystem der ASEAG beschlossen. Das Rot-Grüne Projekt soll zukünftig ermöglichen, dass man zu jeder Zeit von seinem Handy aus die aktuellen Busfahrzeiten abrufen kann und immer weiß, wie lange man noch Zeit hat, sich schnell ein Brötchen zu holen.
Abschließend wurde noch die Einrichtung von Elektrotankstellen im Aachener Stadtgebiet beschlossen. Die genauen Standorte werden nun von der Verwaltung geplant und dann dem Ausschuss erneut vorgelegt.
Alles in allem war es eine interessante, wenig kontroverse Sitzung.

4 Kommentare to “ Mobilitätsausschuss am 27.5. ”

  1. # 1 Christian Scholz schreibt:
    Mai 28th, 2010 at 15:57

    BTW, der ASEAG würde eine API auch gut tun :-) Da hätte ich auch Ideen, was man mit einer Abfrageschnittstelle so alles machen könnte.

  2. # 2 Michael Servos schreibt:
    Mai 28th, 2010 at 16:01

    Das habe ich gestern im Ausschuss schon angesprochen. Ich hoffe, das wird jetzt auch entsprechend im Rahmen der Umsetzung eingeplant.
    Ansonsten -> Mail einfach Hermann Paetz von der ASEAG an. Er sollte wissen, was da möglich ist…

  3. # 3 Robensbewohner schreibt:
    Juni 2nd, 2010 at 21:00

    Guten Tag,

    dh. ab dem 27.05.2010 darf ich nun legal in der RObensstr. als Anwohner wenden und wieder rausfahren? Hab es eben mal probiert und promt haben mich zwei gewissenhafte Bürger drauf aufmerksam gemacht, dass das eine Einbahnstraße sei. :-)

    Wird das irgendwie noch kenntlich gemacht? Kenne nicht wirklich ein Verkehrszeichen für eine “unechte Einbahnstraße”. Oder kommt dann einfach das “Einbahnstraße”-Schild weg?

    Grüße & Danke für den Einsatz!

    PS: Eine Frage noch zur Mitte der Robensstraße: Dort durfte anscheinend früher auch zumindest auf einer Seite längs geparkt werden, so dass viel mehr Parkplätze dort waren (die Straße ist ja auch breit genug). Irgendwann wurde das anscheinend geändert, nur noch hintereinander Parken war erlaubt. Ich hatte dies wohl übersehen (wie die allermeisten) und eines morgens klebte an min 10 Autos ein gelber Strafzettel… bisher ist noch keine Post der Stadt Aachen gekommen – ist das aus Kulanz oder kommt da noch was? Und vor allem: Wieso darf nur noch hintereinander geparkt werden in einer relativ ruhigen Straße die sogar zwei Spuren breit wäre wo es doch eh schon Parkplatzmangel in der Gegend gibt?

  4. # 4 Michael Servos schreibt:
    Juni 4th, 2010 at 08:36

    Sehr geehrter Robensbewohner,

    es ist so, wie Sie vermuten: Das Einbahnstraßenschild fällt ersatzlos weg. Es bleibt nur das “Spardosenschild” (Einfahrt verboten) an der Jülicher Str. stehen.

    Zu Ihrem PS:
    Ich habe mich da schon vor längerer Zeit drum bemüht (http://www.michaelservos.de/?p=2035) und in Erfahrung gebracht, dass die Regelung unbedingt erforderlich, da der Ausgang der Schule durch die tiefe Staffelung der parkenden Autos zu stark verdeckt wurde.
    In Absprache mit Verwaltung und Schulleitung musste die nun getroffene Anordnung beschlossen werden. Ich habe auf Anregung anderer AnwohnerInnen bereits mehrfach mit der Verwaltung und der Schulleitung telefoniert und versucht, die Regelung umzukehren. Leider ist an der bestehenden Regelung nicht zu rütteln, da andernfalls zu große Gefahr für die Kinder bestünde.
    Die in der Anfangsphase angestoßenen Verwarnungen werden aller Voraussicht nach jedoch folgenlos bleiben. Ohne Gewähr.

    Ich habe selber lange direkt am Bendplatz (Rütscher Str.) gewohnt und weiß sehr gut, wie sich die Parkplatzsituation in der Robensstraße darstellt. Bei mir standen jeden Tag auswärtige Autos vor der Tür und nach 20:00 Uhr brauchte ich in einem Umkreis von 500 m gar nicht erst nach einem Parkplatz zu suchen. Wenn dann Bend oder Euregioschau war, wurde es noch schlimmer. Nach der Einführung der Bewohnerparkzone wird es deutlich besser!

    Ich hoffe, Ihre Fragen ausreichend beantwortet zu haben. Anderfalls: Schicken Sie mir gerne eine Mail oder rufen Sie einfach an!

    Beste Grüße

    Michael Servos

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