Michael Servos

Aus dem Ortsverein Burtscheid der SPD kamen folgende Anregungen, die wir im Facharbeitskreis Mobilität beraten und beschlossen haben.
Der Antrag wird heute eingereicht.

An den
Oberbürgermeister
Herrn Marcel Philipp
- Rathaus -
52058 Aachen

Verkehrskonzept Burtscheid

Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,

die SPD-Ratsfraktion beantragt, im Rat der Stadt und im zuständigen Fachausschuss folgenden Beschluss zu fassen:

Die Verwaltung wird beauftragt, in Burtscheid folgende Maßnahmen umzusetzen:

1. Auf dem Parkstreifen in der Viehhofstraße, zwischen Abteistraße und Klosterweiher wird das „Schrägparken“ eingeführt.

2. Die Fahrtrichtung der Einbahnstraße auf dem Teilstück Gregorstraße sowie auf der Kleverstraße verläuft künftig in umgekehrter Richtung.

3. Die Fläche des mittlerweile aufgelösten Spielplatzes an der Kleverstraße wird dazu genutzt, den vorhandenen Parkraum auszuweiten. Im Zuge der Umgestaltung sollen auch die Ränder an den Rückseiten der Häuser und der mittlere Bereich der Straße begrünt werden.

4. Der Kreuzungsbereich Malmedyer Straße/Gregor-/Heißbergstraße wird zum Kreisverkehr umgebaut. Es wird eine nach außen abgeflachte Mittelinsel eingeplant, damit auch größere LKW die Kreuzung passieren können. Außerdem werden die Bürgersteige im Bereich Heißberg-/Malmedyer Straße und Malmedyer-/Gregorstraße „vorgezogen“ (Die betroffenen Bereiche sind bereits markiert).

Begründung:

zu Beschlusspunkt 1:
Die Einführung des Schrägparkens ist die konsequente Fortführung des kürzlich eingerichteten Parkstreifens im oberen Straßenabschnitt (vor dem Marienhospital). Neben der Entstehung von zusätzlichem Parkraum könnte durch die Fahrbahnverengung als Nebenfolge die Geschwindigkeit des fließenden Verkehrs reduziert werden.

zu Beschlusspunkt 2:
Ein Großteil des Verkehrs fließt von der Kapellenstraße in die Malmedyer Straße. Die jetzige Vorfahrtsregelung zugunsten der Kleverstraße führt in der Praxis dazu, dass Fahrzeuge, die von der Kapellenstraße in die Malmedyer Straße fahren, an der Einmündung Kleverstraße anhalten müssen. Linksabbieger aus der Kleverstraße müssen wiederum die Vorfahrt der aus Richtung Malmedyer Straße kommenden Fahrzeuge achten und können damit nicht flüssig herausfahren. Hinzu kommt, dass der Straßenabschnitt zwischen Kapellen- und Kleverstraße nur Aufstellfläche für drei Fahrzeuge bietet. In der Kapellenstraße bildet sich daher häufig ein Rückstau. Das geschieht u.a. regelmäßig an Markttagen, an denen besonders viele Fußgänger unterwegs sind, aber auch morgens, wenn Kinder und Jugendliche zur Schule gehen. An Markttagen verschärft sich die Situation zusätzlich noch dadurch, dass die Kleverstraße durch die Marktstände so gut wie nicht einsehbar ist. Eine Änderung der Einbahnrichtung würde den Verkehrsfluss erheblich übersichtlicher und sicherer machen und damit auch eine gesteigerte Sicherheit für Fußgänger garantieren.

zu Beschlusspunkt 3:
Der ehemalige Spielplatz wird heute nur noch als Treffpunkt älterer Jugendlicher genutzt. Deswegen kommt es auch immer wieder zu Beschwerden von Anwohnerinnen und Anwohnern. Die Tischtennisplatte und die Überdachung wurden bereits 2010 in den Ferberpark verlegt. Von den Anwohnern würde eine Umgestaltung begrüßt werden. Der Antrag knüpft an die Ratsinitiative „Stärkung des Wohn- und Versorgungszentrums Burtscheid“ an und liefert einen Beitrag zur Entspannung der Parkplatzsituation im Zentrum von Burtscheid. Die vorgeschlagene Veränderung würde sich auch positiv auf die Situation der Gewerbetreibenden in Burtscheid auswirken. Zudem könnten der Wochenmarkt und auch andere Veranstaltungen in dem neu gewonnenen Raum stattfinden, womit auch eine Verbesserung der Sicherheit von Besuchern im Hinblick auf Gefährdungen durch nah vorbeifahrende Kraftfahrzeuge verbunden wäre. Zuletzt würde die Maßnahme auch den „Hinterhofcharakter“ des betroffenen Areals beseitigen und das Gesamterscheinungsbild erheblich verbessern.

zu Beschlusspunkt 4:
Im betroffenen Bereich kreuzen sich mehrere Schulwege (GGS Am Höfling, KGS Michaelsberg, GHS Malmedyer Straße, Einhard-Gymnasium und Rhein-Maas-Gymnasium). Damit verbunden ist ein hohes Aufkommen an Schülern verschiedenen Alters, die morgens, mittags und nachmittags von oder zu der Schule unterwegs sind. Zugleich wird der Bereich von zahlreichen Fahrzeugen mit Fahrtrichtung Krugenofen/Eupener Straße bzw. Robert-Schumann-Straße/Karl-Marx-Allee gequert. Die Verkehrsfrequenz nimmt an Markttagen weiter zu, weil die wenigen Parkplätze sich in unmittelbarer Nähe des betroffenen Bereichs befinden. Ein Kreisverkehr würde den gegenwärtig sehr unübersichtlichen Kreuzungsbereich für Fußgänger erheblich entschärfen, weil Kraftfahrzeuge dann nur noch aus einer Richtung kommen. In Verbindung mit einer Verbreiterung der Bürgersteige hätten Fußgänger am Zebrastreifen eine bessere Sicht und könnten von Autofahrern auch besser erkannt werden. Zurzeit wird im betroffenen Bereich zudem häufig vorschriftswidrig geparkt. Eine Reduzierung des Straßenquerschnitts würde somit zu einer Verminderung der Geschwindigkeit führen.

Mit freundlichen Grüßen

Heiner Höfken
Fraktionsvorsitzender

Rosa Höller-Radtke
Ratsfrau

Michael Servos
mobilitätspolit. Sprecher